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       5月31日，由两淮建设管道分公司负责施工的粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目线路工程第四标段第五条定向钻——万里桥河定向钻穿越工程主管道回拖成功，这标志着该标段定向钻穿越工程已“全钻告捷”。

       粤东天然气主干管网项目是广东省天然气主干管网“十三五”期间的主要建设项目之一,本次定向钻穿越工程位于广东省揭阳市和潮州市境内，第四标段共设计5条定向钻穿越，管道穿越总长约4433米，设计压力9.2兆帕，其中主管管径914毫米，光缆管管径114毫米。穿越工程自1月17日正式开钻以来，在分管领导指导下，在公司参战施工人员不懈努力下，战“疫”情、抓复产，贯彻落实安全质量方针，大力弘扬新时代煤田地质局精神，工程历经4个多月时间，全段穿越工程“五钻五捷”。

       回顾整个工程施工过程，难点重重、任务艰巨。一是地质结构复杂。既有松散的泥土层，又有坚硬的岩石层，中间还夹杂着中砂层、粉砂层和淤泥层，极易形成台阶和断裂带，钻孔成型难、走向控制难。二是施工难度大。为避让障碍物，其中第五条穿越管道向左最大偏移41.4米，穿越途径成“c”型；第四条穿越管道向左最大偏移29.6米，向右最大偏移38.6米，穿越途径成“s”型。三是回拖风险大。受地表预制管场地限制，摆放的回拖预制管多处成弹弧形，弯曲角度大，其中第五条穿越管道采用两段预制（尾部夹角20度）、“二接一”焊接、整体回拖，由于对口、焊接、接口检测、防腐和玻璃钢等施工作业造成主管回拖停滞时间长达15个小时，极易导致孔内分段性缩孔或者塌方致使回拖失败，无形中增加了回拖难度。四是施工工期紧。工期短任务重，加之受新冠肺炎疫情影响，在疫情防控期间，施工资源调配难度大。五是施工环境恶劣。4、5月份已进入广东多雨季节，多雨、潮湿、炎热等环境因素对项目的连续实施有着巨大的考验。

       项目部科学指挥、精准部署。为顺利推进施工，项目部领导牵头建立与施工团队每日沟通机制，确保及时发现隐患并各个击破，共同保驾工程顺利进行。开钻前项目团队认真总结经验，坚持问题导向，提前谋划凯发官网首页的解决方案。施工期间，项目部精心组织、周密安排，一手抓疫情防控一手抓项目施工，加强施工组织管理，合理调配人员设备资源，科学规划各工序衔接，增加有效工作时间，提高工程质量，推进工程进度，在泥浆配方、钻具组合和管道回拖等关键环节，科学制订施工方案，控风险、增效率，克服了施工中面临的钻孔成型难，穿越途径成“s”型，导向、扩孔、回拖难度大，工期时间紧迫等多个难点，并在保质量、保安全的前提下大大缩减了工期时间。

       施工团队不辞劳苦、争分夺秒。受地域和气候等因素影响，施工现场环境恶劣，两淮建设的管道建设者们顶着烈日炎炎的炙烤，饱受大雨滂沱的洗礼，不畏困难险阻，勇于承担责任，他们在整个项目施工过程中共同严防死守，全程监督旁站，不放过任何一个漏点，不为管道建设留下任何一个安全隐患。

        不忘初心，砥砺前行。粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目线路工程第四标段定向钻工程在两淮管道建设者们的共同努力和顽强拼搏下，攻克一道道难关，完美收官。

供稿 / 杨阳